Melhorias na Bomba de Vácuo

Renomadas pelo seu design ruim, má construção e questionável durabilidade, muitos proprietários já desistiram da bomba de vácuo original do motor 300 Tdi e partiram para a adaptação do hidrobooster da Ford F-250 no sistema de freio da Defender. Contudo, para aqueles que ainda não desistiram, há maneiras para tentar melhorar um pouco a construção e confiabilidade dessa peça, que veremos abaixo. Continue lendo “Melhorias na Bomba de Vácuo”

Trocando o fluído de freio

Cuidados!

O sistema de freio é item de segurança! Extremo cuidado é necessário ao proceder intervenções no mesmo. Todos os procedimentos descritos aqui são sugestões, devendo ser conferidos no manual de oficina. Em caso de dúvidas procure um mecânico de sua confiança.

Toda e qualquer intervenção feita por você em seu veículo é de sua exclusiva responsabilidade.

Fluído de freio é tóxico! É necessário extremo cuidado no seu manuseio! Proteja pele e olhos contra respingos! Muito cuidado também com a pintura do veículo, pois fluído de freio irá manchar/estragar permanentemente a pintura se não for imediatamente limpo com água se derramado.
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Conserto das trincas do servo freio.

Atenção: este tutorial envolve um dos mais importante sistemas de um veículo, os freios. Execute os procedimentos propostos sob sua própria responsabilidade. Em caso de dúvidas consulte o manual de oficina de seu veículo. Os procedimentos aqui descritos não são exaustivos e nem definitivos. Caso não se sinta seguro para executá-los, procure um mecânico de sua confiança. Continue lendo “Conserto das trincas do servo freio.”